- Đặc tính kỹ thuật
MINH CHÂU – LUXURY 55 được thiết kế theo chuẩn VR HSLC SI FRP, định hướng khai thác hành khách cao tốc trên các tuyến ven biển và đảo gần trong điều kiện sóng gió thực tế của Việt Nam.
Với chiều dài lớn nhất 27,98 m, chiều dài thiết kế 25,27 m, con tàu sở hữu tỷ lệ hình học thon dài, tối ưu cho khả năng lướt nước, giảm lực cản và giữ ổn định hướng ở tốc độ cao.
Bề ngang 5,18 m (Bmax) và 4,73 m (Btk) tạo nên không gian boong rộng, đáp ứng phục vụ 150 hành khách, đồng thời vẫn đảm bảo hệ số ổn định – yếu tố sống còn đối với tàu cao tốc cỡ lớn.
Chiều cao mạn 1,34 m kết hợp với chiều chìm thiết kế 0,79 m cho thấy một cấu hình cân bằng giữa an toàn – tải trọng – hiệu quả thủy động lực, phù hợp với đặc thù khai thác vùng SI.
- Thủy lực – tải trọng – hiệu quả khai thác
Với lượng chiếm nước 50,86 tấn, trọng tải toàn phần 17,44 tấn và dung tích GT = 90, Minh Châu – Luxury 55 được định vị là tàu khách cao tốc cỡ trung – lớn, phục vụ các tuyến vận tải hành khách và du lịch biển có quy mô đáng kể.
Sức chở 150 hành khách không chỉ là con số kỹ thuật, mà còn phản ánh năng lực khai thác thực tế – phù hợp với các tuyến đông khách tại Vân Đồn – Quảng Ninh và khu vực lân cận.
Tốc độ lớn nhất 22 hải lý/giờ là một lựa chọn mang tính cân bằng:
+ Đủ nhanh để rút ngắn thời gian hành trình
+ Đủ ổn định để vận hành bền bỉ trong điều kiện biển Việt Nam
Đây là triết lý thiết kế rõ ràng: không chạy theo tốc độ cực hạn, mà tối ưu tổng thể giữa hiệu quả – an toàn – kinh tế khai thác.
- Máy chính và trang thiết bị hệ thống
Minh Châu – Luxury 55 được trang bị hệ động lực mạnh mẽ với hai máy chính của Weichai, công nghệ Baudouin (Pháp):
+ Máy phải: 6M33C750-18
+ Máy trái: 6M33C750-18
+ Tổng công suất: 2 × 750 sức ngựa
+ Số vòng quay: 1800 vòng/phút
Kết hợp với hộp số J400, tỉ số truyền 2:1, hệ động lực này mang lại:
+ Lực đẩy lớn, phù hợp thân tàu dài gần 28 m
+ Khả năng tăng tốc ổn định
+ Hiệu quả truyền động cao trong dải tốc độ khai thác
Cấu hình hai máy không chỉ đảm bảo hiệu suất mà còn tăng độ an toàn, tính dự phòng và khả năng điều động linh hoạt khi cập – rời bến.
Toàn bộ hệ thống thiết bị, an toàn, cứu sinh, điều khiển… được trang bị đầy đủ theo các quy chuẩn:
+ QCVN 127:2025/BGTVT
+ QCVN 72:2025/BGTVT
- Kết luận
Minh Châu – Luxury 55 là sản phẩm Nghiên Cứu – Thiết Kế – Chế Tạo tiêu biểu của Viện Nghiên Cứu Chế Tạo Tàu Thủy - Trường Đại học Nha Trang.
Từ bài toán hình dáng thân tàu, lựa chọn vật liệu composite (FRP), thiết kế kết cấu, đến tích hợp hệ động lực và thẩm định cấp tàu – tất cả đều thể hiện:
+ Năng lực làm chủ công nghệ đóng tàu hiện đại.
+ Khả năng chuyển hóa tri thức học thuật thành sản phẩm thực tiễn.
+ Giá trị thương mại và ứng dụng cao trong ngành vận tải biển Việt Nam.
--------
UNINSHIP
XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ:
Viện Nghiên Cứu Chế Tạo Tàu Thủy – 44 Hòn Rớ, Phường Nam Nha Trang, Tỉnh Khánh Hòa.
Tel: 0258.3714377; Hotline: 0913411950
Website: vientauthuy.com.vn ; vientauthuy.ntu.edu.vn
Email: vnccttt@ntu.edu.vn
Một số hình ảnh